FreshTech
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Continuité de serviceSécurité & exploitation

Fresh Rail : renforcer la résilience du réseau face aux canicules

Revêtement thermo-réflectif pour rails, inspiré des technologies aéronautiques. Limiter les pics de température pour maintenir la continuité de service.

Le défi de la chaleur sur le réseau ferroviaire

Les épisodes caniculaires posent des défis croissants pour l'exploitation et la sécurité du réseau.

Dilatation des rails

L'élévation de température provoque une dilatation des rails qui peut entraîner des déformations (gauchissement) affectant la sécurité.

Restrictions d'exploitation

Au-delà de certains seuils de température, des ralentissements ou des interruptions de trafic peuvent être imposés pour des raisons de sécurité.

Maintenance accrue

Le stress thermique répété accélère l'usure des rails et des infrastructures, augmentant les besoins de maintenance.

La solution Fresh Rail

Un revêtement thermo-réflectif développé pour limiter l'échauffement des rails lors des épisodes de forte chaleur.

Thermo-réflectif

Réflexion du rayonnement solaire pour limiter l'absorption de chaleur par le rail.

Réduction des pics

Objectif de réduction des pics de température pour rester sous les seuils critiques.

Sécurité maintenue

Développé pour ne pas interférer avec les propriétés mécaniques et électriques des rails.

Continuité de service

Vise à réduire les ralentissements et interruptions liés aux épisodes de chaleur.

Résultats visés

Réduction de la température de surface

À confirmer selon site

Diminution des épisodes de dépassement de seuil

À confirmer selon site

Amélioration de la continuité de service

À confirmer selon site

Les résultats varient selon les conditions du site (ensoleillement, trafic, exposition, usage, climat).

Déploiement

Un processus adapté aux contraintes du milieu ferroviaire.

Étape 1

Diagnostic & analyse

Identification des zones sensibles, analyse des données thermiques et des contraintes d'exploitation.

Étape 2

Essai pilote

Application sur un segment de test pour mesurer les performances dans les conditions réelles du site.

Étape 3

Déploiement

Application coordonnée avec les fenêtres de travaux, dans le respect des exigences de sécurité ferroviaire.

Étape 4

Suivi & mesure

Monitoring de la température des rails et rapport de performance pour évaluer l'impact réel.

Mesure & vérification

Un protocole adapté au milieu ferroviaire pour documenter l'impact.

Baseline thermique

Mesure de la température des rails avant intervention pour établir une référence objective.

Monitoring continu

Suivi de la température des rails traités vs non traités pendant les épisodes de chaleur.

Rapport de performance

Documentation des résultats et analyse comparative pour évaluer l'efficacité du revêtement.

Les résultats varient selon les conditions du site (ensoleillement, trafic, exposition, usage, climat).

Questions fréquentes

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